ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), bazı batarya hücrelerinin yüksek şarj seviyelerinde yeterince dayanıklı olmayabileceği uyarısında bulundu. Bu durum, bataryaların içinde kısa devre oluşma riskini artırabilir ve nadir de olsa bu tür bir arıza, araç yangınlarına neden olabilir. Yangın riski sürüş sırasında ya da araç park halindeyken ortaya çıkabilir. Son dönemde elektrikli araç sektöründe artan batarya güvenliği incelemeleri dikkat çekiyor. Örneğin; Volvo ve Hyundai gibi büyük üreticiler, batarya güvenliği konusunda geri çağırma kararları almışlardı. Batarya hücrelerindeki üretim farklılıkları ve enerji yönetimi zafiyetleri, sektör genelinde ortak sorunlar olarak öne çıkıyor. Çözüm için üreticiler, etkilenen araçların batarya paketlerini ücretsiz olarak değiştirecek ve bu değişikliklerle arızanın temel nedenini ortadan kaldırmayı hedefliyor. Bu süreçte araç sahiplerine belirli önlemler alarak servis randevularını takip etmeleri öneriliyor. Elektrikli araçlardaki batarya kalite kontrolü, kullanıcı güvenliği açısından büyük önem taşıyor.
Mercedes-Benz 12 bine yakın elektrikli SUV’u yangın riski nedeniyle geri çağırıyor
Mercedes-Benz, ABD’de yaklaşık 12 bin EQB elektrikli SUV’u batarya kaynaklı yangın riski nedeniyle geri çağırdı. İşte sorun, alınacak önlemler ve çözüm planı.
